1.26吨翡翠原石
,这样的话该如何运输到中国呢?这里给大家谈谈翡翠原石鲜为人知的运输秘密。
世界上地质构造最为复杂的地区,位于高黎贡山以西,雅鲁藏布江的里嘎、南英以南,印缅边界的印加山脉以东、八莫以北不大范围地区。这里从侏罗纪以来,经历多次大的构造运动、几次板块的碰撞,各种岩浆活动频繁。在全世界范围内这样特有的产优质翡翠的地质条件是少有的。几十年来许多专家预测过翡翠很大概率会出现的地带,也组织地质人员寻找过,但到目前为止没有结果。故在目前还未在我国发现翡翠。
因此市场上的翡翠都来自缅甸,可是,这个拥有翡翠资源丰富的国家,交通很差,通往翡翠矿区的路上,基本都是靠大象、人力在运送着价值昂贵的翡翠。在缅甸当地,有些翡翠原石是在河里捞出来的,但没有船,就用竹子做个竹筏;没有潜水设备,就挑那些肺活量好的;没有车,就靠两个人用木头抬。
大象是最“豪华”的交通工具,缅甸产大象,缅甸人很早就把这些吃的是草,力气比挖掘机还大的大家伙,当成运输工具。在缅甸境内是能使用大象,但若是运输到中国呢?对于
1.26吨翡翠原石
是如何运到中国呢?随着中国“新丝绸之路”口号的提出,茶马古道也重新回到人们的眼睛,历史上,奔波于缅甸和云南的马帮,除了运送正经的茶叶、丝绸、瓷器还有日用品之外,还运送大量暴利的翡翠。像翡翠这么贵重的东西,在国内,快递一般是用飞机运的。您还别说,缅甸还真有这么一家土豪公司,定做了一架翡翠专机。这回,翡翠终于告别“长征”,过上了“高富帅”的生活。
可以看出,